关键参数速览
| 参数 | 典型取值 |
|---|---|
| 监测对象 | 机场塔台AWOS气象 |
| RVR | 0~2000m |
| 风速 | 0~60m/s,±0.5 |
| 云高 | 0~3000m |
| 更新频率 | ≥1次/min |
| QNH | 0.1hPa |
| 道面温度 | -50~+100℃ |
| 数据链 | 塔台直送 |
内容概览
机场塔台管制员需实时掌握跑道视程、风向风速、云高深与天气雷达,指挥起降。需自动化气象观测系统(AWOS)。
AWOS数据更新频率≥1次/min;风向风速精度±0.5m/s;RVR精度±10m;云高激光测云。
本页是把一类现场监测需求落成可核对方案的模板:先列监测点位与目的,再给设备配置与预算区间,最后是安装步骤与验收项。表内参数为典型配置参考,预算为市场参考区间,随配置与采购量浮动,以厂商正式报价为准。
监测点清单
| 监测点位 | 监测目的 | 建议设备 | 监测指标 |
|---|---|---|---|
| 主导能见度 | 起降标准 | 透射率仪 | RVR m |
| 风向风速 | 起降方向 | 风向标+风速仪 | 风向°/风速m/s |
| 云高 | 盲降标准 | 激光云高仪 | 云高m |
| 天气现象 | 雷暴/降水 | 天气现象仪 | 现象代码 |
| 道面温度 | 结冰/积水 | 道面传感器 | 温度℃,冰点报警 |
| 大气压力 | 高度表拨正值 | 气压传感器 0~1100hPa | QNH hPa |
设备配置与规格
| 设备 | 规格要点 | 数量 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 透射率仪 | RVR 0~2000m | 4套 | 跑道两端 |
| 风向风速仪 | 0~60m/s | 4套 | 跑道中段 |
| 激光云高仪 | 0~3000m | 2套 | 机场 |
| 天气现象仪 | 前向散射+光学 | 2套 | 机场 |
| 道面传感器 | 嵌入跑道,-50~+100℃ | 4组 | 跑道 |
| 气压传感器 | 0~1100hPa,0.1hPa | 2套 | 塔台 |
预算参考区间:单机场约100~200万元(含AWOS+数据链)
安装步骤
- 现场踏勘与点位确认
对照塔台气象总平面图,确认各监测点位置、供电与通信条件,标注线缆走向与防爆分区
- 基础施工与设备安装
按设计图浇筑混凝土基础或安装抱杆支架,传感器按方位就位,线缆穿镀锌钢管保护
- 接线与回路检查
逐通道接线端子压接,核对线号与图纸一致,绝缘电阻测试≥5MΩ
- 通信联调与数据上报
配置采集终端通信参数(4G/光纤/ LoRa),与监控平台联调,NTP时间同步±1s
- 72h试运行与基线设定
连续运行72h,人工测量核对偏差,建立数据基线和分级报警阈值
验收项清单
- 所有AWOS设备安装位置与设计图纸一致,偏差≤0.5m
- AWOS设备数据连续7天完整率≥95%,无静默通道
- 人工比对测量偏差在仪表精度范围内(典型±1%FS)
- 通信上传延迟≤30s,丢包率<5%,断电续传≥7天
常见问题
AWOS和普通气象站区别?
AWOS为航空专用,数据直接送塔台与起飞前放行,精度与更新频率要求远高于气象站。
QNH是什么?
修正海平面气压,飞行员拨入高度表,使跑道海拔显示为0,确保进近高度准确。
道面温度为什么监测?
道面温度<0℃且潮湿可能结冰,航班需除冰;积水影响着陆摩擦。
现场验收与资料移交检查项
- 所有AWOS设备安装位置与设计图纸一致,偏差≤0.5m
- AWOS设备数据连续7天完整率≥95%,无静默通道
- 人工比对测量偏差在仪表精度范围内(典型±1%FS)
- 通信上传延迟≤30s,丢包率<5%,断电续传≥7天




