关键参数速览
| 参数 | 典型取值 |
|---|---|
| 监测对象 | 地铁站站厅站台环控 |
| 温度 | 26~30℃ |
| CO2 | <1500ppm |
| TVOC | <0.6mg/m³ |
| 噪声 | 高峰<80dB |
| 水位报警 | >0.1m |
| 新风量 | 30m³/(h·人) |
| 通信 | RS485环网 |
内容概览
先给结论
地铁站站厅站台需监测温湿度、CO2浓度、TVOC与通风系统，保障乘客舒适度与新风量，高峰小时新风量按30m³/(h·人)。
站台温度26~30℃；CO2浓度<1500ppm；TVOC<0.6mg/m³；站台屏蔽门开起时联动排烟。
本页是把一类现场监测需求落成可核对方案的模板：先列监测点位与目的，再给设备配置与预算区间，最后是安装步骤与验收项。表内参数为典型配置参考，预算为市场参考区间，随配置与采购量浮动，以厂商正式报价为准。
监测点清单
| 监测点位 | 监测目的 | 建议设备 | 监测指标 |
|---|---|---|---|
| 站台温湿度 | 舒适度 | 温湿度变送器 0~50℃ | 温度℃，26~30 |
| 站厅CO2 | 新风量 | 红外CO2 0~5000ppm | CO2 ppm，>1500报警 |
| 站厅TVOC | 装修污染 | PID探测器 0~10mg/m³ | TVOC mg/m³，>0.6报警 |
| 站台屏蔽门联动 | 排烟 | 门状态+风机 | 屏蔽门开启时排烟 |
| 站台噪声 | 舒适度 | 声级计 50~100dB | 噪声dB，高峰>80报警 |
| 站厅水位 | 暴雨倒灌 | 超声波水位计 0~1m | 水位m，>0.1报警 |
设备配置与规格
| 设备 | 规格要点 | 数量 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 温湿度变送器 | RS485，±0.3℃ | 40台 | 站厅/站台 |
| 红外CO2 | 0~5000ppm，±50ppm | 20台 | 站厅 |
| PID探测器 | 0~10mg/m³ | 10台 | 站厅 |
| 声级计 | 50~100dB，本安 | 10台 | 站台 |
| 水位计 | 超声波，0~1m | 10台 | 出入口 |
预算参考区间：单站约50~100万元（含环控监测+联动）
安装步骤
- 现场踏勘与点位确认
对照地铁站总平面图，确认各监测点位置、供电与通信条件，标注线缆走向与防爆分区
- 基础施工与设备安装
按设计图浇筑混凝土基础或安装抱杆支架，传感器按方位就位，线缆穿镀锌钢管保护
- 接线与回路检查
逐通道接线端子压接，核对线号与图纸一致，绝缘电阻测试≥5MΩ
- 通信联调与数据上报
配置采集终端通信参数（4G/光纤/ LoRa），与监控平台联调，NTP时间同步±1s
- 72h试运行与基线设定
连续运行72h，人工测量核对偏差，建立数据基线和分级报警阈值
验收项清单
- 所有地铁站环控安装位置与设计图纸一致，偏差≤0.5m
- 地铁站环控数据连续7天完整率≥95%，无静默通道
- 人工比对测量偏差在仪表精度范围内（典型±1%FS）
- 通信上传延迟≤30s，丢包率<5%，断电续传≥7天
常见问题
地铁站CO2为什么1500ppm？
正常室外CO2约400ppm，高峰站内人多CO2升高，>1500ppm说明新风不足需加大新风量。
屏蔽门开启为什么联动排烟？
列车进站刹车产生制动粉尘，屏蔽门开启时联动站台排烟风机排风，保护乘客呼吸。
出入口水位0.1m为什么报警？
暴雨时雨水从出入口倒灌，0.1m即启动防汛挡板与排水泵。
现场验收与资料移交检查项
- 所有地铁站环控安装位置与设计图纸一致，偏差≤0.5m
- 地铁站环控数据连续7天完整率≥95%，无静默通道
- 人工比对测量偏差在仪表精度范围内（典型±1%FS）
- 通信上传延迟≤30s，丢包率<5%，断电续传≥7天
