关键参数速览
| 参数 | 典型取值 |
|---|---|
| 监测对象 | 机场航空煤油储罐 |
| 液位精度 | ±0.5mm |
| 密度 | 0.78~0.82kg/L |
| 水杂 | <30ppm |
| 可燃气报警 | >25%LEL |
| 罐数 | 10罐 |
| 氮封 | 隔绝水分 |
| 防爆 | ExdIICT4 |
内容概览
先给结论
机场油库储存航空煤油(Jet A-1)，需监测储罐液位温度密度、呼吸阀与罐区可燃气，保障航班加油。
航煤储罐液位高高联锁；航煤密度0.78~0.82kg/L；水杂含量<30ppm；罐区可燃气>25%LEL报警。
本页是把一类现场监测需求落成可核对方案的模板：先列监测点位与目的，再给设备配置与预算区间，最后是安装步骤与验收项。表内参数为典型配置参考，预算为市场参考区间，随配置与采购量浮动，以厂商正式报价为准。
监测点清单
| 监测点位 | 监测目的 | 建议设备 | 监测指标 |
|---|---|---|---|
| 储罐液位 | 防冒罐 | 伺服液位计 ±0.5mm | 液位mm，高高联锁 |
| 航煤温度 | 密度换算 | PT100 0~50℃ | 温度℃ |
| 航煤密度 | 质量计量 | 在线密度计 0.7~0.9kg/L | 密度kg/L |
| 水杂含量 | 质量 | 颗粒计数器 | 水杂ppm，<30 |
| 罐区可燃气 | 泄漏 | 催化燃烧探测器 | LEL%，>25报警 |
| 呼吸阀状态 | 阻火 | 差压开关 | 罐顶kPa |
设备配置与规格
| 设备 | 规格要点 | 数量 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 伺服液位计 | ±0.5mm，防爆 | 10台 | 每罐 |
| PT100 | 0~50℃ | 10支 | 每罐 |
| 在线密度计 | 振动管，0.7~0.9kg/L | 2台 | 出库管线 |
| 颗粒计数器 | 0~100ppm | 2台 | 出库 |
| 可燃气探测器 | 催化燃烧，0~100%LEL | 20台 | 罐区 |
预算参考区间：单库约80~150万元（含10罐+出库计量）
安装步骤
- 现场踏勘与点位确认
对照机场油库总平面图，确认各监测点位置、供电与通信条件，标注线缆走向与防爆分区
- 基础施工与设备安装
按设计图浇筑混凝土基础或安装抱杆支架，传感器按方位就位，线缆穿镀锌钢管保护
- 接线与回路检查
逐通道接线端子压接，核对线号与图纸一致，绝缘电阻测试≥5MΩ
- 通信联调与数据上报
配置采集终端通信参数（4G/光纤/ LoRa），与监控平台联调，NTP时间同步±1s
- 72h试运行与基线设定
连续运行72h，人工测量核对偏差，建立数据基线和分级报警阈值
验收项清单
- 所有油库监测安装位置与设计图纸一致，偏差≤0.5m
- 油库监测数据连续7天完整率≥95%，无静默通道
- 人工比对测量偏差在仪表精度范围内（典型±1%FS）
- 通信上传延迟≤30s，丢包率<5%，断电续传≥7天
常见问题
航煤水杂为什么<30ppm？
水杂过多会导致飞机发动机燃油喷嘴堵塞或结冰，影响飞行安全。
伺服液位计为什么±0.5mm？
航煤按质量结算，液位精度直接影响计量精度，贸易交接要求±0.5mm。
航煤储罐和普通油罐区别？
航煤质量要求高，需氮封隔绝水分，呼吸阀加干燥剂。
现场验收与资料移交检查项
- 所有油库监测安装位置与设计图纸一致，偏差≤0.5m
- 油库监测数据连续7天完整率≥95%，无静默通道
- 人工比对测量偏差在仪表精度范围内（典型±1%FS）
- 通信上传延迟≤30s，丢包率<5%，断电续传≥7天
