关键参数速览
| 参数 | 典型取值 |
|---|---|
| 监测对象 | CNG加气站压缩机与瓶组 |
| 压缩压力 | 25MPa±5% |
| 瓶组分级 | 高/中/低压三级 |
| 加气机流量 | 0~5kg/min |
| 可燃气报警 | >25%LEL |
| 压缩机房温度 | >40℃报警 |
| 拉断阀拉力 | 200~400N |
| 防爆 | ExdIICT4 |
内容概览
先给结论
CNG加气站将天然气压缩至25MPa储存并给车辆加气，需监测压缩机运行、储气瓶组压力温度与加气机泄漏。
压缩机出口压力25MPa；储气瓶组分高/中/低压三级；加气软管压力>27MPa紧急切断；站房CH4>25%LEL报警。
本页是把一类现场监测需求落成可核对方案的模板：先列监测点位与目的，再给设备配置与预算区间，最后是安装步骤与验收项。表内参数为典型配置参考，预算为市场参考区间，随配置与采购量浮动，以厂商正式报价为准。
监测点清单
| 监测点位 | 监测目的 | 建议设备 | 监测指标 |
|---|---|---|---|
| 压缩机出口压力 | 压缩比监控 | 压力变送器 0~40MPa | 压力MPa，25MPa±5% |
| 压缩机振动 | 机组故障 | 加速度计 0~50mm/s | 振动mm/s |
| 储气瓶组压力 | 三级储气 | 压力变送器 0~40MPa | 压力MPa |
| 加气枪压力 | 加气量控制 | 质量流量计 0~40MPa | 流量kg/min |
| 站房可燃气 | 软管泄漏 | 催化燃烧探测器 | LEL%，>25%报警 |
| 压缩机房温度 | 通风散热 | PT100 0~100℃ | 温度℃，>40℃报警 |
设备配置与规格
| 设备 | 规格要点 | 数量 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 压力变送器 | 0~40MPa，4~20mA，Exd | 10台 | 压缩机/储瓶/加气机 |
| 加速度计 | IEPE，0.5~10kHz | 8台 | 压缩机 |
| 质量流量计 | DN25，0~5kg/min，0.5级 | 6台 | 加气机 |
| 可燃气探测器 | 催化燃烧，0~100%LEL | 10台 | 站房/加气机岛 |
| PT100 | 0~100℃，防爆 | 4支 | 压缩机房 |
预算参考区间：单站约60~120万元（含压缩机监测、储瓶、加气机报警）
安装步骤
- 现场踏勘与点位确认
对照CNG加气站总平面图，确认各监测点位置、供电与通信条件，标注线缆走向与防爆分区
- 基础施工与设备安装
按设计图浇筑混凝土基础或安装抱杆支架，传感器按方位就位，线缆穿镀锌钢管保护
- 接线与回路检查
逐通道接线端子压接，核对线号与图纸一致，绝缘电阻测试≥5MΩ
- 通信联调与数据上报
配置采集终端通信参数（4G/光纤/ LoRa），与监控平台联调，NTP时间同步±1s
- 72h试运行与基线设定
连续运行72h，人工测量核对偏差，建立数据基线和分级报警阈值
验收项清单
- 所有CNG站设备安装位置与设计图纸一致，偏差≤0.5m
- CNG站设备数据连续7天完整率≥95%，无静默通道
- 人工比对测量偏差在仪表精度范围内（典型±1%FS）
- 通信上传延迟≤30s，丢包率<5%，断电续传≥7天
常见问题
CNG和LNG加气站区别？
CNG是25MPa压缩气体，设备简单但能量密度低；LNG是-162℃低温液体，能量密度高但需要绝热储罐。
储气瓶为什么分三级？
高/中/低压瓶组按次序给车加气，提高单次加气量，避免高压瓶频繁降压。
加气软管为什么要紧急切断？
车辆加气后未拔枪即驶离会拉断软管，高压天然气喷出，紧急拉断阀在200~400N拉力下脱开并密封。
现场验收与资料移交检查项
- 所有CNG站设备安装位置与设计图纸一致，偏差≤0.5m
- CNG站设备数据连续7天完整率≥95%，无静默通道
- 人工比对测量偏差在仪表精度范围内（典型±1%FS）
- 通信上传延迟≤30s，丢包率<5%，断电续传≥7天
