航运船舶与港航装备
港口液货储罐液位安全监测：雷达液位计连续测量 vs 伺服式液位计连续测量，现场选型要核对什么？
围绕港口液货储罐液位安全监测的罐内液位变化，比较两种观测路径的适用条件、现场限制、维护成本与验证方法；具体结论需结合项目工况和设备正式资料确认。
查看内容详情 →
技术选型 · 分类
航运船舶与港航装备
航运船舶与港航装备
港口系泊设施受力状态核验：在线系泊测力销 vs 人工拉力计与巡检记录，现场选型要核对什么？
围绕港口系泊设施受力状态核验的系泊缆绳张力，比较两种观测路径的适用条件、现场限制、维护成本与验证方法；具体结论需结合项目工况和设备正式资料确认。
查看内容详情 →
航运船舶与港航装备
港区船舶交通态势感知：AIS船载广播信息 vs 岸基雷达目标探测，现场选型要核对什么？
围绕港区船舶交通态势感知的船舶目标跟踪，比较两种观测路径的适用条件、现场限制、维护成本与验证方法；具体结论需结合项目工况和设备正式资料确认。
查看内容详情 →
航运船舶与港航装备
港池与船舶靠泊设施：固定岸基潮位监测 vs 船载GNSS与吃水信息融合，现场选型要核对什么？
围绕港池与船舶靠泊设施的水位基准，比较两种观测路径的适用条件、现场限制、维护成本与验证方法；具体结论需结合项目工况和设备正式资料确认。
查看内容详情 →
航运船舶与港航装备
船舶主机与传动轴监测：振动加速度与频谱采用MEMS加速度计 vs 压电式加速度计怎样选？
【航运船舶与港航装备】针对船舶主机与传动轴监测中的振动加速度与频谱，比较MEMS加速度计与压电式加速度计的测量原理、适用条件及现场核验方法。压电ICP/IEPE加速度计采集FFT。选型核查：频带、量程、安装、供电、FFT窗与采样。解释限制：灵敏度容差不能标成测量精度
查看内容详情 →
航运船舶与港航装备
船舶主机与传动轴监测：表面温度与热异常采用接触式温度探头 vs 红外温度测量怎样选？
【航运船舶与港航装备】针对船舶主机与传动轴监测中的表面温度与热异常，比较接触式温度探头与红外温度测量的测量原理、适用条件及现场核验方法。红外辐射测温成像。选型核查：量程、像素、镜头、NETD、发射率。解释限制：热反射和低发射率金属影响温度
查看内容详情 →
航运船舶与港航装备
船舶主机与传动轴监测：电流与剩余电流采用互感器测流 vs 分流器测流怎样选？
【航运船舶与港航装备】针对船舶主机与传动轴监测中的电流与剩余电流，比较互感器测流与分流器测流的测量原理、适用条件及现场核验方法。CT/Rogowski/Hall测量。选型核查：交流/直流、量程、精度、隔离、频率。解释限制：剩余电流需独立零序传感器，普通钳表不替代
查看内容详情 →
航运船舶与港航装备
船舶主机与传动轴监测：剩余壁厚采用超声测厚 vs 腐蚀电阻/电化学探针怎样选？
【航运船舶与港航装备】针对船舶主机与传动轴监测中的剩余壁厚，比较超声测厚与腐蚀电阻/电化学探针的测量原理、适用条件及现场核验方法。超声脉冲回波飞行时间。选型核查：最小壁厚、温度、耦合、腐蚀形态、测点密度。解释限制：单点监测可能漏掉局部点蚀
查看内容详情 →
航运船舶与港航装备
船体结构与压载舱监测：结构应变采用振弦式应变计 vs 电阻应变片怎样选？
【航运船舶与港航装备】针对船体结构与压载舱监测中的结构应变，比较振弦式应变计与电阻应变片的测量原理、适用条件及现场核验方法。振弦频率/电阻应变桥/FBG波长变化。选型核查：埋入/表贴、量程、温度系数、保护层。解释限制：应力换算需材料弹性模量与边界条件
查看内容详情 →航运船舶与港航装备
航运船舶与港航装备｜航道水流与淤积区：采样、存储和回传如何一体化选型？
面向航道水流与淤积区监测的采样存储通信的一体化选型，梳理现场输入、工程判断、复核方法和适用边界。
查看内容详情 →
航运船舶与港航装备
航运船舶与港航装备｜LNG/甲醇/氨燃料供应舱：多方系统如何划分接口责任？
面向LNG/甲醇/氨燃料供应舱监测的多方系统接口与责任边界，梳理现场输入、工程判断、复核方法和适用边界。
查看内容详情 →航运船舶与港航装备
船舶主机与传动轴：单点布设 vs 多点分区监测，怎么选？
结合船舶主机与传动轴的振动加速度与频谱, 表面温度与热异常, 电流与剩余电流, 剩余壁厚需求，比较单点布设与多点分区监测在空间代表性、数据连续性、现场施工和运维成本上的适用边界。
查看内容详情 →