先看哪几本规范
先给结论
斜拉桥先按 JTG/T 3365-01 定公路斜拉桥设计规范，混凝土桥按 JTG 3362，监测按 JTG/T H21 核对。本页索引监测条款。
下表按本领域监测场景组织常用标准号、名称、发布机构与现行状态。条文以发布机构官方最新正式文本为准，本表只做条款索引，不复制原文。
相关标准条款索引
| 标准号 | 名称 | 发布机构 | 现行状态 | 监测相关条款摘要 | 本站内链 |
|---|---|---|---|---|---|
| JTG/T 3365-01-2020 | 公路斜拉桥设计规范 | 交通运输部 | 2020 发布、2020-09 实施，现行 | 规定公路斜拉桥设计要求，明确拉索、索塔与主梁设计；明确拉索减振与阻尼器设计要求。 | 斜拉桥拉索锚固监测 |
| JTG 3362-2018 | 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 | 交通运输部 | 2018 发布、2018-11 实施，现行 | 规定公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计要求，代替 JTG D62-2004；明确混凝土徐变与预应力损失。 | |
| JTG/T H21-2011 | 公路桥梁技术状况评定标准 | 交通运输部 | 2011 发布，现行有效版本以发布机构最新公告为准 | 规定公路桥梁技术状况评定方法，明确拉索、索塔与主梁技术状况评分，为桥梁定期监测提供依据。 | 桥梁结构健康监测 |
| TB 10095-2020 | 铁路斜拉桥设计规范 | 国家铁路局 | 2020 发布，现行 | 规定铁路斜拉桥设计要求，明确铁路桥梁荷载与疲劳设计，为铁路斜拉桥监测设计提供依据。 |
上表标准号、名称与发布机构经公开标准信息平台核对；标注「现行有效版本以发布机构最新公告为准」的条目，请以官方最新发布文本为准。
常见问题
斜拉桥监测什么？
拉索索力、索塔偏位、主梁挠度与风振加速度为基本监测项；拉索减振器阻尼定期检测。
拉索索力怎么测？
用频率法或压力传感器测索力，索力变化超设计值应报警并检查拉索损伤。
斜拉桥风振怎么控制？
按 JTG/T 3365-01 拉索应设阻尼器抑制涡振，大跨度桥应做风洞试验，风速超限应限速。
内容边界与下一步
本页仅对公开标准中与监测系统设计、测点布置、精度、频次和预警分级相关的条款做索引式整理，不复制标准原文，不构成对标准的替代或解释。标准条文以发布机构官方最新正式文本为准；工程选型、验收与运维责任由项目责任方依据正式设计文件确认。
